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城市步行空間的設(shè)計(jì)理念和方法

新聞時(shí)間:2017-03-11 文章來源: 文章作者:公路設(shè)計(jì)

1.遵循以人為本的原則,進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)的理念
    雅各布斯在《美國(guó)大城市的死與生》一書中指出:“都市規(guī)劃的精神,最重要的在于要了解都市本身的運(yùn)作方式,以及人如何在內(nèi)里生活。”在城市步行空間的設(shè)計(jì)上,“以人為本”是應(yīng)遵循的最重要、最基本的原則,應(yīng)基于人在生理、心理、戶外活動(dòng)和社會(huì)交往等方面的基本需求來進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
 
    從生理和心理角度而言,人對(duì)步行空間的環(huán)境質(zhì)量要求與自身的主觀感受關(guān)系密切。一般情況下,人們樂意步行的最大距離是500m。而如果道路鋪裝舒適、景觀優(yōu)美且人自身心情愉悅,步行距離會(huì)出現(xiàn)增加的趨勢(shì)。再如著急上班、上學(xué)的人最希望走捷徑,而出門散步、鍛煉身體和遛彎的人群并沒有明確的方向性,喜歡閑逛。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),針對(duì)不同人群的心理和生理需求,既要設(shè)置便捷的步行通道,也要設(shè)置步移景異,富有變化,供人們駐足、交流和健身的空間,這樣才能提高空間的利用率和吸引力。
 
    從社會(huì)交往和城市本原的角度講,城市步行空間為人們的交往提供了場(chǎng)所和機(jī)會(huì)。路易斯·康認(rèn)為“城市始于作為交流場(chǎng)所的公共開放空間和街道,人際交流才是城市的本原”。最低層次的交流方式通過人們擦肩而過,互相打了個(gè)照面即可進(jìn)行,觀望駐足是進(jìn)一步的交往方式,而親切交談則是較高層次的社會(huì)交往方式。通過合理設(shè)置停滯空間,而不是大片的“通過式”空間,即可增加人們相互接觸的機(jī)會(huì),促進(jìn)人與人之間的交流。
 
2.注重文脈,體現(xiàn)人文內(nèi)涵的設(shè)計(jì)理念
    步行是一種古老的活動(dòng)方式,諸多城市步行空間都是從傳統(tǒng)步行空間發(fā)展而來,見證了城市的榮辱與興衰。在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分挖掘城市步行空間蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵,注重文脈的傳承。都江堰風(fēng)景游覽區(qū)距離主人口較近的噴泉,在圍繞噴泉四周的竹簍里裝滿了石頭,這是模仿李冰修建都江堰時(shí)采用的一種方式,體現(xiàn)了歷史文化上的承繼。此外,西安回民街、成都錦里、威尼斯水街和巴黎香榭麗舍大街等國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的步行空間也都有著城市文化深深的烙印。
 
3.生態(tài)規(guī)劃的設(shè)計(jì)理念
    生態(tài)規(guī)劃的設(shè)計(jì)理念指尤其在與自然環(huán)境有很好結(jié)合的步行空間,如濱水步道和濕地公園等環(huán)境,順應(yīng)基地原有的自然條件,尊重地形地貌特征,建立“點(diǎn)、線、面、網(wǎng)”于一體的綠地系統(tǒng),并注重生態(tài)多樣性的保護(hù),體現(xiàn)自然元素,減少人工痕跡。在設(shè)計(jì)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的重要性,合理利用土壤、植被、日照和降水等自然資源,與人工環(huán)境相結(jié)合,構(gòu)建完整的生態(tài)系統(tǒng)格局,形成景色優(yōu)美、環(huán)境宜人的城市步行環(huán)境。
 
4.系統(tǒng)化、整體化的設(shè)計(jì)理念
    現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)入多模式發(fā)展的交通時(shí)代,人們不僅需要快速使捷的城市道路交通系統(tǒng),也需要系統(tǒng)化的步行系統(tǒng),并且要求步行系統(tǒng)與城市道路交通系統(tǒng)有著緊密的聯(lián)系。因而,應(yīng)秉承系統(tǒng)化、整體化的理念,構(gòu)建與城市道路交通系統(tǒng)完美對(duì)接的步行交通系統(tǒng),解決好步行與公共交通、機(jī)動(dòng)化交通相結(jié)合的問題。巴黎德方斯新區(qū)通過立體分離的方式較好地解決了多種交通方式的銜接問題。
 
文章出自城鄉(xiāng)規(guī)劃www.trinutrecords.com,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。

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