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水是城市濱水空間的主體

新聞時(shí)間:2017-03-15 文章來源: 文章作者:公路設(shè)計(jì)

    水是濱水空間最重要的自然要素,發(fā)現(xiàn)或者創(chuàng)造出適合本地區(qū)的濱水空間的形式,使水域特色和魅力得以保持和增強(qiáng),是進(jìn)行城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的根本。因此,在進(jìn)行城市濱水空間設(shè)計(jì)時(shí),首先要了解水體及其周圍環(huán)境的潛在因素,在適宜的場所、以恰當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)形式,進(jìn)行被人們所喜愛的、與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的城市濱水空間設(shè)計(jì)。
 
1.水陸布局關(guān)系
    濱水區(qū)要在陸地和水域兩類不同性質(zhì)的空間領(lǐng)域展示個(gè)性,需要用兩種語言去表達(dá)。討論水與城的關(guān)系,主要是指空間形態(tài)的特征關(guān)系。第一種,水網(wǎng)城市如威尼斯、阿姆斯特丹和蘇州等。這些城市水網(wǎng)密布,城市空間與水系交融在一起,成為“你中有我,我中有你”的形態(tài),處處都是臨水空間,通常水域?qū)挾认鄬^小,水岸空間以及人的活動(dòng)更加密集緊湊。第二種,城市依水而建,如多倫多、紐約等。這種水體往往是海、湖等大水體,具有難以跨越的特點(diǎn)。第三種,水從城中穿過,如倫敦、巴黎和上海等。這類城市的濱水區(qū)一般是城市中心區(qū)的精華地段,具有較大的地域空間。
 
2.水域?qū)挾?br />     作為城市濱水空間的設(shè)計(jì)主體,水域本身的寬度對濱水空間要素的組織有著重要的影響。水面安靜狹窄,適宜設(shè)置親水設(shè)施。水流流速湍急,水面遼闊,親水空間的設(shè)計(jì)更應(yīng)結(jié)合安全性考慮。水域的寬度不僅影響著人們的視覺體驗(yàn),同樣也影響著城市的開放空間和兩岸的空間關(guān)系。
 
    隨著水域?qū)挾鹊脑黾樱秲蓚?cè)的聯(lián)系也隨之變化。兩岸的聯(lián)系包括物理聯(lián)系(橋梁、隧道和跨河建筑的架構(gòu)等)、功能聯(lián)系(城市功能是否具有同質(zhì)性和相關(guān)性)、情感聯(lián)系(水域兩岸是否有統(tǒng)一的場所認(rèn)同感)和視覺聯(lián)系(觀看對岸景物的層次)。
 
    物理聯(lián)系和視覺聯(lián)系隨著水域的增寬明顯呈反比變化,河流越寬,聯(lián)系越弱;而功能聯(lián)系與水域?qū)挾炔痪哂忻鞔_的比例關(guān)系,只要兩岸功能布局相關(guān)合理,這種聯(lián)系就不會(huì)隨水域?qū)挾鹊脑黾佣鴾p弱;情感的聯(lián)系與水域?qū)挾却嬖谥g接的比例關(guān)系,河流寬度較小、功能配置相近時(shí),兩岸濱水空間具有情感上的認(rèn)同感,但也可能由于兩岸功能組織不利,沒有一致的場所感,不存在絕對的比例變化關(guān)系。
 
    因此,面對不同地域特色的水體環(huán)境,應(yīng)根據(jù)水體本身尺度對兩岸界面進(jìn)行設(shè)計(jì)。雖然兩岸功能上的聯(lián)系、情感上的共通并非一日可以建成,但城市設(shè)計(jì)者在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中需盡量對這些潛在的因素加以考慮,從而使水體以及濱水區(qū)成為聯(lián)系城市而非隔離城市的場所。
 
文章出自市政設(shè)計(jì)www.trinutrecords.com,轉(zhuǎn)載請注明。

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