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園林景觀中的園橋設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用

新聞時(shí)間:2018-02-03 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

        園橋能聯(lián)系風(fēng)景點(diǎn)的水陸交通,組織游覽線路,變換觀賞視線,點(diǎn)綴水景,增加水面層次……今天,園橋的應(yīng)用更加的廣泛和多樣,然而隨著文明的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,卻出現(xiàn)了一些失敗的園橋景觀作品,如就橋論橋而沒(méi)有考慮與環(huán)境的結(jié)合、沒(méi)有考慮園橋整體景觀等等文章闡述了橋的概念與本質(zhì),歸納總結(jié)了園林中的橋的類型、功能和藝術(shù)美,并從園橋建構(gòu)方面進(jìn)行初探,旨在為設(shè)計(jì)出更具人性化和趣味性的園橋景觀提供一些參考
        關(guān)鍵詞:園林景觀;園橋設(shè)計(jì);發(fā)展趨勢(shì)
        橋,—架在水面上或空中以便行人、車(chē)輛等通行的建筑物。建橋最主要的目的,就是為了解決跨水或者越谷的交通,以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無(wú)阻。園林中的橋是風(fēng)景橋,是風(fēng)景景觀的重要組成部分,其種類繁多,千姿百態(tài),有的矯健秀巧,有的勢(shì)若飛虹。園橋,駕于湖池兩岸,水面之上或溝壑之間,是為行人通行而建造的,有聯(lián)系風(fēng)景點(diǎn)的水陸交通,組織游覽線路,變換觀賞視線,點(diǎn)綴水景,增加水面層次的作用。園橋具有運(yùn)行空間及停留空間的雙重特性,首先,園橋的存在連接了兩翼的運(yùn)行空間,可使游客在其所連接的二側(cè)間往返運(yùn)動(dòng);同時(shí),園橋又是園林中的特殊節(jié)點(diǎn),所形成的特定氛圍往往能吸引游人,使游人改變行走方式,減緩行走速度,駐足于此,觀賞美景。
        一、園林景觀中的園橋功能分析
        園橋?qū)儆趫@林建筑范疇,任何園林建筑都有其構(gòu)建的主導(dǎo)功能,園橋也不例外。園林中橋的功能并不是簡(jiǎn)單起到通行的作用,園林中橋的功能多種多樣,如橋本身就可以作為風(fēng)景的一部分,橋還能起到組景、分割空間的功能。
        1.以交通功能為主的園橋
        橋,在辭書(shū)上解釋,就是“水梁”,“高而曲者曰橋,以通兩岸之往來(lái)也。”可見(jiàn),橋梁即溝通溝壑、溪澗、河流兩岸交通的建筑物,是道路的擴(kuò)展與延伸,建橋的初衷就是為了交通的需要。如跨越深谷的索橋,懸崖邊的棧道,甚至山林間駕于溪澗上的一段原木,都是以交通功能為主的園橋。
        2.以觀賞、休憩功能為主的園橋
        園橋作為水陸空間的結(jié)點(diǎn),是環(huán)境中較為活躍的場(chǎng)所。由于水面寬闊,園橋上是賞景佳處,因此廊橋、亭橋等許多園橋的設(shè)計(jì)帶有觀賞、休憩的性質(zhì),強(qiáng)調(diào)在橋梁上的停留觀景。此類橋梁往往與亭、廊、花架相結(jié)合,將更多的建筑元素融入園橋的設(shè)計(jì),橋體本身也更具有觀賞性。
        3.以?shī)蕵?lè)功能為主的園橋
        在一些旅游觀光區(qū)中常會(huì)純粹為了娛樂(lè)而布設(shè)些富有野趣和驚險(xiǎn)刺激性的園橋,激發(fā)游人的旅游興趣,達(dá)到娛樂(lè)休閑、強(qiáng)身健體的目的,如晃橋、索橋等。此類帶有驚險(xiǎn)刺激性的園橋需特別注重安全設(shè)施的布設(shè)。
        4.組景、分割的功能
        園橋可以分割空間,分隔水面,劃分水域空間,增加水景層次,賦予構(gòu)景功能。園橋使水面與空間相互滲透,其倒影如擴(kuò)大的畫(huà)面,隨蕩漾的碧波,給人以遐想的意境。如網(wǎng)獅園大水池,其西北角設(shè)曲橋,東南角設(shè)小拱橋,形成中間大水面、 兩邊小水面的格局,不但有層次,而且主次分明。
        二、園橋的樣式類型及應(yīng)用
        自古至今,中國(guó)園林一直追求“雖由人做,宛自天開(kāi)”的境界,園林多依山傍水而建,因此,園林中常用橋來(lái)聯(lián)系隔水相望的兩岸和組織水面的景觀,其制作考究,形式豐富。
        1.汀步橋
        汀步橋是一種較特殊的園橋類型,園林中又稱為點(diǎn)式橋或跳墩子,是在小溪澗、淺灘中散置的天然石塊。隨著園林的不斷發(fā)展,汀步也不再僅僅使用天然的石塊,還包括其他材料和形狀;其應(yīng)用范圍也相應(yīng)擴(kuò)大。具體而言,汀步包括自然式汀步和規(guī)則式汀步。自然式汀步主要指采用天然的石塊布置的踏步橋;規(guī)則式汀步則是用石材雕鑿或耐水材料切塑成圓形、方形、樹(shù)樁式、荷葉式等造型。
        一般如果建橋有礙周?chē)h(huán)境,為了使園橋與環(huán)境更好的融合,可以采用汀步的形式來(lái)滿足園林交通的需要;或者在園林水域中為了使游人更親近水面,也會(huì)布置汀步。例如杭州西湖西進(jìn)景區(qū)中的某汀步,采用天然的石塊堆疊成橋,使水流順石縫潺潺流淌,既與周?chē)慕家胺諊椭C融洽,又自成一景。汀步也可布置在草坪上,起到園路的作用,同時(shí)又增加了園林的趣味性。如南京林業(yè)大學(xué)校園綠地中的汀步,是兒童樂(lè)意聚集的場(chǎng)所之一。

        3.曲橋
        曲橋是園林中特有的橋形式,故也稱“園林橋”。橋是園林中游人賞景的通道之一,“景莫妙于曲”,故做成折角的曲橋,可以形成一條來(lái)回?cái)[動(dòng),左顧右盼的折線,達(dá)到延長(zhǎng)風(fēng)景線、擴(kuò)大景觀畫(huà)面的效果,正所謂“園路常曲,平橋多折”。 曲橋一般由石板、欄桿構(gòu)成,石板略高出水面,欄桿低矮,造成與水面似分非分、空間似隔非隔,尤有含蓄無(wú)盡之意。如西湖 “三潭印月”的九曲橋。又如環(huán)秀山莊山前曲橋,橋身三折,橋下有兩橋墩支撐,與環(huán)秀山莊廳堂前的環(huán)形欄桿的形態(tài)相對(duì);而橋身之潔白如玉,在色彩上又與之呼應(yīng)。干脆利落的折線,挺拔俊逸,有君子之風(fēng);而其纖秀伶俐之態(tài)又如臨水佳人(如圖3)。

        4.拱橋
        在近兩千年的歷史上,拱橋尤其是中國(guó)石拱橋的建造,在建筑史上贏得了聲譽(yù)。拱橋是人用石材建造大跨度工程的創(chuàng)造,造型優(yōu)美,富有動(dòng)態(tài)感。形式很多,有單拱如北京頤和園玉帶橋,常見(jiàn)的多為三拱到連續(xù)多拱如蘇州網(wǎng)師園里的引靜橋,可以說(shuō)是中國(guó)園林中最小的石拱橋了,卻成為網(wǎng)師園中的點(diǎn)睛之筆。大尺度拱橋如頤和園昆明湖上的十七孔橋,借助柔順流暢的橋拱線條,使整個(gè)橋身平和而不張揚(yáng),既美觀又適用于如此大的尺度(如圖4)。

        5.亭橋和廊橋
        《園冶》:“亭者停也,所以停憩游行也”,不停則不足以盡興,不停則不能`得景'。亭建在橋上,既可憑借橋梁的高度遠(yuǎn)眺,又可依欄俯瞰流水游魚(yú),遠(yuǎn)近咸宜,跟其他橋梁相比,它的形體更為突出,造型更為美觀。如唐朝韓愈所詠:“非閣復(fù)非船,可居兼可過(guò)。君欲問(wèn)方橋,方橋如此作”,說(shuō)明亭橋功能既重在通行也重在休憩。沿水建廊或越水架廊就出現(xiàn)頗具特色的園林廊橋。廊橋常見(jiàn)于江南的私家園林中,與江南多雨潮濕的氣候有關(guān),滿足人們陰雨天遮風(fēng)避雨、雨中觀景的需要。如拙政園中清麗秀婉的小飛虹廊橋。

        三、園林景觀中園橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        園橋的結(jié)構(gòu)形式隨其主要建筑材料而有所不同。例如,鋼筋棍凝土園橋和木橋的結(jié)構(gòu)常用板梁柱式,石橋常用拱券式或懸臂梁式,鐵橋常采用桁架式,吊橋常用懸索式等等,都說(shuō)明建筑材料與橋的結(jié)構(gòu)形式是緊密相關(guān)的。下面,淺析一下幾種園橋結(jié)構(gòu)形式的簡(jiǎn)單情況:
        1.板梁柱式
        以橋柱或橋墩支承橋體重量,以直梁拄簡(jiǎn)支梁方式兩端搭在橋柱上,梁上鋪設(shè)橋板作橋面。在橋孔跨度不太大的情況下,也可不用橋梁,直接將橋板兩端搭在橋墩上,鋪成橋面。橋梁、橋面板,一般用鋼筋混凝土預(yù)制或現(xiàn)澆;如果跨度較小,也可用石梁和石板。 
        2.懸臂梁式
        即橋梁從橋孔兩端向中間懸挑伸出,在懸挑的梁頭再蓋上短梁或橋板,連成完整的橋孔。這種方式可以增大橋孔的跨度,以方便橋下行船。石橋和鋼筋混凝土橋都可能采用懸臂梁式結(jié)構(gòu)。 
        3.拱券式
        橋孔由磚石材料拱券而成,橋體重量通過(guò)圓拱傳遞到橋墩。單孔橋的橋面一般也是拱形,所以它基本上都屬于拱橋。三孔以上的拱券式橋,其橋面多數(shù)做成平整的路面形式但也常有把橋頂做成半徑很大的微拱形橋面的。 
        4.桁架式
        用鐵制桁架作為橋體。橋體桿件多為受拉或受壓的軸力構(gòu)件,這種桿件取代了彎矩產(chǎn)生的條件,使構(gòu)件的受力特性得以充分發(fā)揮。桿件的結(jié)點(diǎn)多為鉸結(jié)。
        5.懸索式
        即一般索橋的結(jié)構(gòu)方式。以粗長(zhǎng)的懸索固定在橋的兩頭,底面有若干根鋼索排成一個(gè)平面,其上鋪設(shè)橋板作為橋面;兩側(cè)各有一至數(shù)根鋼索從上到下豎向排列,并由許多下垂的鋼繩相互串聯(lián)一起,下垂鋼繩的下端,則吊起橋板。
        四、園林景觀中園橋設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)
        園橋是建筑與藝術(shù)的融合體,不同時(shí)代、不同地域的園橋的設(shè)計(jì)反映出不同的文化內(nèi)涵,其藝術(shù)形式亦各有千秋。傳統(tǒng)園林的服務(wù)對(duì)象往往是園林主本人,因此傳統(tǒng)園林中的園橋追求的是精細(xì)化、個(gè)性化;而現(xiàn)代園林的服務(wù)對(duì)象是廣大人民群眾,因此,簡(jiǎn)潔大方、和諧統(tǒng)一就成為現(xiàn)代園林中園橋的構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)。
        隨著科技的發(fā)展,外國(guó)園林理念的滲入,影響著我國(guó)園林的建設(shè),園橋設(shè)計(jì)顯然受到其影響。有的園橋大膽采用 流線形設(shè)計(jì),有的園橋更采用特殊材質(zhì),給人耳目一新的感覺(jué)。但園橋是由傳統(tǒng)古建筑中脫出,必然帶有其傳統(tǒng)的特征。總的來(lái)說(shuō),園橋的發(fā)展方向是同園林設(shè)計(jì)藝術(shù)的發(fā)展方向相一致,注重以人為本的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)園橋?qū)θ怂鸬墓δ芘c作用,強(qiáng)調(diào)園橋景觀帶給人的和諧與美好,在傳統(tǒng)中創(chuàng)新,使園橋景觀的設(shè)計(jì)達(dá)到人與自然的和諧統(tǒng)一。
        五、結(jié)束語(yǔ)
        隨著城市的發(fā)展,園橋不純粹是功能和空間塑造的需要,更重要的是景觀發(fā)展的需要,使園橋在功能、美學(xué)、文化與技術(shù)等方面達(dá)到統(tǒng)一。從“功能一生態(tài)”角度出發(fā),將現(xiàn)代園林分為三類:日常生活型園林、城市活動(dòng)型園林、旅游休療型園林,并闡述在這些園林類型中園橋的設(shè)計(jì)要點(diǎn),提出園橋景觀設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng):一是要運(yùn)用藝術(shù)設(shè)計(jì)手法進(jìn)行園橋景觀的設(shè)計(jì),包括對(duì)園橋自身造型及周?chē)h(huán)境的設(shè)計(jì)。二是將新技術(shù)、新材料將更多的應(yīng)用于園橋的設(shè)計(jì)中。三是提倡人性化場(chǎng)所的設(shè)計(jì)理念。四是注重園橋與綠化植物的結(jié)合。同時(shí)園橋體現(xiàn)了當(dāng)代園林建筑創(chuàng)作對(duì)人文精神的關(guān)注和對(duì)橋景觀的探索,設(shè)計(jì)師應(yīng)在學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)及已建結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,勤于思考,利用傳統(tǒng)大膽創(chuàng)新,創(chuàng)造出更具人性化的園橋景觀。

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