行業(yè)資訊
市政道路工程設計應注意的問題
市政道路是現(xiàn)代城市生活和交通的必然產物。然而,大多市政道路景觀是建筑平行街道,兩側的景觀空間非常少,缺乏空間場所應具備的要素和特征。道路景觀設計不僅要考慮行人的安全,視覺效果,還要注意交通安全暢通,有引導車流的功能??傊?,市政道路景觀設計需要從景觀和引導功能多方面綜合考慮。這樣才能給城市注入更多的感性色彩。
市政道路景觀設計植物配植與種植方式
根據不同的種植目的,道路綠化可分為景觀栽植與功能栽植。
(1)景觀栽植,不同的植物配置形式會產生不同的整體效果,也會直接景觀道路的景觀。道路植物的配植方式一般有以下幾種:①孤植,指單一樹木的栽植;②叢植,指把二至九株樹木不等距離地種植在一起或形成整體,一般用于較為寬闊的道路綠地;③群植,以灌木和喬木搭配,組成樹木群體,適用于郊區(qū)公路旁或較寬的路側綠帶;④林植,種植具有一定密度和群落結構的樹林,主要以喬木為視覺中心的樹木聚合;⑤列植,以等距離或在一定變化規(guī)律下沿直線或曲線的栽植方式。這是運用范圍最廣的栽植方式,如路側綠帶、行道樹、分車帶、停車場等處;⑥環(huán)植,指在同一視野內明顯可見、樹木環(huán)繞一周的列植形式,常應用于樹壇及整形水池的四周;⑦籬植,指行列式密植的類型,根據樹種、高度、生物學特性立體布置矮籬、中籬和高籬,多采用常綠、半常綠、落葉以體現(xiàn)四季和諧統(tǒng)一。這種栽植方式多布置于道路分車帶、花壇、停車場等處,多為綠地的地緣界定。
(2)功能栽植是通過綠化栽植以實現(xiàn)某種預定的功能,具有明確的目的性。主要包括:①遮蔽式栽植,其功能體現(xiàn)在遮擋視線,如街道某處景觀不好,需要遮擋,以展現(xiàn)更好的一面;②遮蔭式栽植,其功能體現(xiàn)在遮擋陽光照射,在我國夏天比較火熱的地區(qū),采用樹枝茂密,樹葉肥大等遮蔭效果好的樹種,多布置在人行道兩側;③裝飾植栽,其功能為界限的標志,防止行人穿過、調節(jié)通風、防塵、遮擋視線、日照等,如建筑用地周圍或道路綠化帶、分隔帶兩側作局部的間隔與裝飾之用;④地被植栽,種植具有面上擴張能力,能覆蓋地面的植物。
道路節(jié)點的景觀設計
道路節(jié)點位于道路的相交處,是空間特征的視覺焦點,它構成了道路的特征性標志,景觀的“突出點”。道路節(jié)點的景觀要考慮車輛快速通過時的整體效果,也要滿足人們停留時的細部效果,另外,節(jié)點位置是交通導向的重點,要重于標識性,著重與周圍環(huán)境協(xié)調。節(jié)點整體性主要體現(xiàn)在設計時要充分利用各種景觀元素,按照一定的尺度、比例色彩、質地、線形、形態(tài)、韻律、節(jié)奏等基本法則進行空間構圖;細部設計主要體現(xiàn)在地形營造、植物配置、景石布置、街景小品、觀景路線等方面,力求簡明、小巧、別致、富有意境特色,以期對城市道路的景觀要素構成補充,而獲得更豐富的空間內容。
結語
在城市開發(fā)和發(fā)展過程中,城市道路的行車流暢性是體現(xiàn)城市發(fā)展水平的重要部分。市政道路景觀設計要遵循生態(tài)、人性、個性、細節(jié)的原則,更多的從行人心理需求出發(fā),以生態(tài)設計,可持續(xù)發(fā)展,以人為本為主要設計指導,采用大手筆的方法,使道路能保持一定的節(jié)奏和韻律,展現(xiàn)城市時代特色和個性。
市政道路景觀設計植物配植與種植方式
根據不同的種植目的,道路綠化可分為景觀栽植與功能栽植。
(1)景觀栽植,不同的植物配置形式會產生不同的整體效果,也會直接景觀道路的景觀。道路植物的配植方式一般有以下幾種:①孤植,指單一樹木的栽植;②叢植,指把二至九株樹木不等距離地種植在一起或形成整體,一般用于較為寬闊的道路綠地;③群植,以灌木和喬木搭配,組成樹木群體,適用于郊區(qū)公路旁或較寬的路側綠帶;④林植,種植具有一定密度和群落結構的樹林,主要以喬木為視覺中心的樹木聚合;⑤列植,以等距離或在一定變化規(guī)律下沿直線或曲線的栽植方式。這是運用范圍最廣的栽植方式,如路側綠帶、行道樹、分車帶、停車場等處;⑥環(huán)植,指在同一視野內明顯可見、樹木環(huán)繞一周的列植形式,常應用于樹壇及整形水池的四周;⑦籬植,指行列式密植的類型,根據樹種、高度、生物學特性立體布置矮籬、中籬和高籬,多采用常綠、半常綠、落葉以體現(xiàn)四季和諧統(tǒng)一。這種栽植方式多布置于道路分車帶、花壇、停車場等處,多為綠地的地緣界定。
(2)功能栽植是通過綠化栽植以實現(xiàn)某種預定的功能,具有明確的目的性。主要包括:①遮蔽式栽植,其功能體現(xiàn)在遮擋視線,如街道某處景觀不好,需要遮擋,以展現(xiàn)更好的一面;②遮蔭式栽植,其功能體現(xiàn)在遮擋陽光照射,在我國夏天比較火熱的地區(qū),采用樹枝茂密,樹葉肥大等遮蔭效果好的樹種,多布置在人行道兩側;③裝飾植栽,其功能為界限的標志,防止行人穿過、調節(jié)通風、防塵、遮擋視線、日照等,如建筑用地周圍或道路綠化帶、分隔帶兩側作局部的間隔與裝飾之用;④地被植栽,種植具有面上擴張能力,能覆蓋地面的植物。
道路節(jié)點的景觀設計
道路節(jié)點位于道路的相交處,是空間特征的視覺焦點,它構成了道路的特征性標志,景觀的“突出點”。道路節(jié)點的景觀要考慮車輛快速通過時的整體效果,也要滿足人們停留時的細部效果,另外,節(jié)點位置是交通導向的重點,要重于標識性,著重與周圍環(huán)境協(xié)調。節(jié)點整體性主要體現(xiàn)在設計時要充分利用各種景觀元素,按照一定的尺度、比例色彩、質地、線形、形態(tài)、韻律、節(jié)奏等基本法則進行空間構圖;細部設計主要體現(xiàn)在地形營造、植物配置、景石布置、街景小品、觀景路線等方面,力求簡明、小巧、別致、富有意境特色,以期對城市道路的景觀要素構成補充,而獲得更豐富的空間內容。
結語
在城市開發(fā)和發(fā)展過程中,城市道路的行車流暢性是體現(xiàn)城市發(fā)展水平的重要部分。市政道路景觀設計要遵循生態(tài)、人性、個性、細節(jié)的原則,更多的從行人心理需求出發(fā),以生態(tài)設計,可持續(xù)發(fā)展,以人為本為主要設計指導,采用大手筆的方法,使道路能保持一定的節(jié)奏和韻律,展現(xiàn)城市時代特色和個性。
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