行業(yè)資訊
道路設(shè)計(jì)-道路橫斷面設(shè)計(jì)方法介紹
一、橫斷面組成
一般組成
?。?)行車道:公路上供各種車輛行駛部分的總稱,包括快車道和慢車道。
?。?)路肩:位于行車道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分。
?。?)中間帶:高速公路及一級(jí)公路用于分隔對向車輛的路幅組成部分,通常設(shè)置于車道中間。
特殊組成
?。?)爬坡車道。(2)加減速車道。(3)錯(cuò)車道。(4)緊急停車帶。(5)避險(xiǎn)車道。
各級(jí)公路橫斷面寬度組成
?。?)高速和一級(jí)公路的路基橫斷面分為整體式和分離式兩類。
整體式:車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬坡車道、加減速車道等等。
分離式:將上下行車道放在不同平面上,中間帶隨地形變寬的斷面形式。
(2)二級(jí)公路的路基橫斷面包括行車道、路肩、爬坡車道等。多位于中小城鄉(xiāng)結(jié)合部、混合交通量大的連接路段,實(shí)行快慢車道分開行駛時(shí),可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)設(shè)置右側(cè)硬路肩。
?。?)三四級(jí)公路的路基橫斷面包括行車道、路肩以及錯(cuò)車道等部分組成。
公路路基寬度的規(guī)定
(1)整體式路基寬度
公路等級(jí) | 高速公路 | ||||||||
設(shè)計(jì)速度(km/h) | 120 | 100 | 80 | ||||||
車道數(shù) | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 4 | 6 | 4 | |
路基寬度(m) | 一般值 | 42.00 | 34.50 | 28.00 | 41.00 | 33.50 | 26.00 | 32.00 | 24.50 |
最小值 | 40.00 | —— | 25.00 | 38.50 | —— | 23.50 | —— |
21.50 |
公路等級(jí) | 一級(jí)公路 | |||||
設(shè)計(jì)速度(km/h) | 100 | 80 | 60 | |||
車道數(shù) | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | |
路基寬度(m) | 一般值 | 33.50 | 26.00 | 32.00 | 24.50 | 23.00 |
最小值 | —— | 23.50 | —— | 21.50 | 20.00 |
公路等級(jí) | 二級(jí)公路 | 三級(jí)公路 | 四級(jí)公路 | ||||
設(shè)計(jì)速度(km/h) | 80 | 60 | 40 | 30 | 20 | ||
車道數(shù) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2或1 | ||
路基寬度(m) | 一般值 | 12.00 | 10.00 | 8.50 | 7.50 | 6.50(雙車道) | 4.50(單車道) |
最小值 | 10.00 | 8.50 | —— | —— | —— | —— |
?。?)分離式路基寬度
公路等級(jí) | 高速公路 | ||||||||
設(shè)計(jì)速度(km/h) | 120 | 100 | 80 | ||||||
車道數(shù) | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 4 | 6 | 4 | |
路基寬度(m) | 一般值 | 22.00 | 17.00 | 13.75 | 21.75 | 16.75 | 13.00 | 16.00 | 12.25 |
最小值 | —— | —— | 13.25 | —— | —— | 12.50 | —— | 11.25 |
公路等級(jí) | 一級(jí)公路 | |||||
設(shè)計(jì)速度(km/h) | 100 | 80 | 60 | |||
車道數(shù) | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | |
路基寬度(m) | 一般值 | 16.75 | 13.00 | 16.00 | 12.25 | 11.25 |
最小值 | —— | 12.50 | —— | 11.25 | 10.25 |
二、城市道路橫斷面組成
車行道、人行道、綠化帶和分隔帶及其他部分組成。
路拱
1.路拱形式
路拱有拋物線形、直線形、折線形、雙曲線型四種。
?。?)拋物線形路拱
比較圓順、造型美觀、沒有路中尖峰,路面中間部分坡度較小,兩旁坡度較大,有利于雨水的排除。但是拋物線形路拱車行道中間部分橫坡過于平緩,行車易集中,使中央部分路面易損壞,并且行車道上部分橫坡度不同,施工較難。
常見的拋物線路拱分為:1.二次拋物線形路拱(次路拱形式適用于路面寬度小于12m,而橫坡較大的中低級(jí)路面的道路,缺點(diǎn)是中心線附近橫坡過于平緩,而路兩旁橫坡又過大,不利于行車);2.改進(jìn)的二次拋物線形路拱(此路拱形式適用于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混合行駛的城市道路擔(dān)負(fù)路斷面,特點(diǎn)是橫坡變化比較均勻,路中與路邊橫坡也較為適中,有利于排水和整個(gè)寬度上的行車);3.半立方拋物線形路拱(這種路拱形式與改進(jìn)的二次拋物線路拱形式相似,但魯中橫坡稍緩,適用于路面寬度小于20的瀝青混凝土、水泥混凝土或?yàn)r青碎石路面的道路);4.修正三次拋物線形路拱(這種形式的路拱符合排水要求,并改善魯中部分橫坡過于平緩的缺點(diǎn),適用于路面橫坡小于3%的各種類型路面)。
?。?)直線形路面
兩旁是傾斜直線,在車行道的中心線附近加設(shè)曲線或緩和曲線。通常用在高級(jí)路面寬度超過20m的城市道路上。優(yōu)點(diǎn):汽車輪胎和路面接觸較為均勻,路面磨耗較小。缺點(diǎn):排水不及拋物線形流暢。
(3)折線形路拱
適用于多種道路的城市道路上。優(yōu)點(diǎn):施工時(shí)容易攤壓得平順,可在車行道最多的著力點(diǎn)處選擇為轉(zhuǎn)折點(diǎn),如行車后路面稍有沉陷時(shí),雨水亦可排除,較符合設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的要求。缺點(diǎn),在轉(zhuǎn)折處有尖峰凸出。
?。?)雙曲線形路面
常用于告訴公路及高等級(jí)道路。
橫斷面設(shè)計(jì)
基本要求
路基的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用要求和當(dāng)?shù)刈匀粭l件,并結(jié)合施工條件進(jìn)行設(shè)計(jì),即應(yīng)有足夠強(qiáng)度的穩(wěn)定性,又要有經(jīng)濟(jì)合理。
山嶺、重丘區(qū)的路基設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀徽{(diào)節(jié),特別是地形及工程地質(zhì)條件,選擇適當(dāng)?shù)穆坊鶛M斷面形式和路邊邊坡度。
路基的斷面形式和尺寸應(yīng)根據(jù)道路的等級(jí),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)任務(wù)書的規(guī)定以及道路的使用要求,幾何具體條件確定。
路基的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)田基本建設(shè)的需要,在取土、棄土、取土坑設(shè)置、排水設(shè)計(jì)等方面與農(nóng)田改土、農(nóng)田水利、灌溉溝渠等配合,盡量減少廢土占地,防止水土流失和淤塞河道。
道路橫斷面布置
1、公路橫斷面布置
公路很孤單面的布設(shè)一般不做單獨(dú)計(jì)算,其斷面形式可結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)、水溫、填挖等情況,參照典型橫斷面進(jìn)行布置,二路福德寬度和路幅內(nèi)部各部分尺寸應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、交通量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和具體情況,按圖中的規(guī)定進(jìn)行布置。
2.城市道路橫斷面布置
布設(shè)原則
?。?)橫斷面應(yīng)與路上那個(gè)交通性質(zhì)與組成協(xié)調(diào)。(2)應(yīng)與道路的性質(zhì)和特點(diǎn)配合。(3)應(yīng)與沿線自然條件和建筑物相互配合協(xié)調(diào)布置。(4)應(yīng)沿線自然條件和建筑物相互配合協(xié)調(diào)布置。(5)應(yīng)有利于排水。(6)應(yīng)滿足地上與地下管線的漫射和人防工程的需要。(7)應(yīng)考慮近遠(yuǎn)期結(jié)合。
布設(shè)形式
有四種布設(shè)形式:(1)單幅路橫斷面(“一塊板”);(2)雙幅路橫斷面(“兩塊板”);(3)三幅路橫斷面(“三塊板”);(4)四幅路橫斷面(“四塊板”);
橫斷面設(shè)計(jì)步驟和主要成果
步驟:
1.點(diǎn)繪個(gè)橫斷面的橫向地面線;2.根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,確定路基寬度,(按照土質(zhì)、水文條件擬定路基邊坡坡度;按照排水要求擬定邊溝、截水溝等尺寸)3.按照彎道半徑大小分別擬定超高加寬值。4.根據(jù)縱斷面設(shè)計(jì)資料,按設(shè)計(jì)高程在路基設(shè)計(jì)表上逐樁進(jìn)行計(jì)算,完成路基設(shè)計(jì)表。5.按路基設(shè)計(jì)表數(shù)據(jù),會(huì)出橫斷面設(shè)計(jì)線。6.檢查彎道橫斷面內(nèi)側(cè)視距是否足夠,是否需要清除障礙及設(shè)置視距臺(tái)。
設(shè)計(jì)成果:
根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定,公路路基建設(shè)的主要成果及要求如下:
(1)路基設(shè)計(jì)表:列出屏缺線要素、縱坡(坡度、坡長、變坡點(diǎn)樁號(hào)及高程)、豎曲線要素、樁號(hào)、地面高程、設(shè)計(jì)高程、填挖高度、路基寬度(原寬、加寬、加寬后總寬)、緩和長度、超高值(左、右)、路基邊緣與設(shè)計(jì)高之差(左、右)等。邊溝(排水溝)特殊設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)列出溝底縱坡設(shè)計(jì)資料、形狀及尺寸、溝底高程(左、右);
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