隨著時代的發(fā)展以及城市化進程的日益加劇，我國的城市建設規(guī)模日益擴大。在這樣的背景之下，為了進一步促進城市各項功能的有效發(fā)揮，提高城市居民的生活質(zhì)量以及出行效率，需要有關部門在實際的工程建設過程中加強對于市政公路的規(guī)劃以及建設，并在此過程中進一步加強對于給排水施工中常見問題的關注，并就相關問題制定出合理、科學的解決方案，促進相關效益的取得。本文基于此，分析探討市政公路給排水施工中常見問題及解決對策。
        關鍵詞：市政公路；給排水；施工問題；解決對策
        中圖分類號：TU991.05;TU992.05     文獻標識碼：A
        1導言
        隨著城市化進程的不斷加快，社會群體的生活水平明顯提升，用水需求也不斷擴大，這就對城市給排水工程質(zhì)量提出了更高的要求。市政公路給排水工程是城市建設中的基礎性工程，其施工難度較大，一旦在給排水施工過程中出現(xiàn)問題，會嚴重影響市政公路的使用功能，甚至埋下安全隱患。在此種情況下，加大力度探討市政公路給排水施工中的常見問題與解決對策，對于市政公路工程建設質(zhì)量的提升及城市交通的有序運行具有重要意義。
        2市政公路給排水施工中常見問題
        2.1工程質(zhì)量監(jiān)管意識薄弱
        目前，我國的市政工程建設單位在實際的作業(yè)過程中由于過分重視工程建設的效率，故而出現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)管意識薄弱的狀況。這種情況的出現(xiàn)，就導致施工單位以及人員在實際的工程建設過程中會因為謀取私利，而違背了職業(yè)操守，使用劣質(zhì)材料進行工程建設，并依照自己的意愿隨意更改施工管道路線、偷工減料，導致市政公路給排水施工質(zhì)量的降低。
        此外，施工單位在進行市政道路施工管理的過程中，還因為監(jiān)管范圍不明確，、缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管標準而導致管理作業(yè)難以有效開展，不利于工程建設效益的提升。
        2.2缺乏規(guī)范化的管理
        此外，市政公路給排水工程在開展的過程中還存在缺乏規(guī)范化管理的狀況。盡管我國的有關部門依據(jù)城市市政工程建設的實際狀況加強了對于相關管理規(guī)范與標準的制定以及出臺，但是由于政府的監(jiān)管力度較低，故而導致市政工程道路工程的建設缺乏規(guī)范化的管理，阻礙了市政工程道路建設質(zhì)量的提升。
        導致規(guī)范化管理缺失的主要運用就在于國家的有關部門在進行工程招標作業(yè)的過程中，未能按照統(tǒng)一的流程進行操作，故而導致對于工程負責人以及合同管理制度的管理逐步缺失，不利于相關效益的取得。
        2.3建筑物對排水施工的影響
        此外，已有建筑對市政道路給排水施工作業(yè)也產(chǎn)生了一定的影響。一般情況下，相關部門在進行市政給排水道路規(guī)劃以及建設的過程中，往往需要將工程規(guī)劃范圍之內(nèi)的建筑物進行拆遷、轉(zhuǎn)移。但是在實際的操作過程中由于缺乏必要的資金投入，故而導致轉(zhuǎn)移工作開展受阻，影響到工程施工質(zhì)量。
        為此，相關單位在實際的操作過程中需要進行科學的設計，盡可能的避開居民區(qū)。而在無法規(guī)避的狀況下，則需要與建筑物所有者進行協(xié)商，在保障相關人員利益的同時，促進市政公路給排水施工的正常進行，促進城市的進一步發(fā)展。
        2.4新舊給排水系統(tǒng)銜接問題
        此外，作業(yè)人員在進行給排水施工的過程中，還因為實際環(huán)境的限制導致了新舊給排水系統(tǒng)銜接問題的出現(xiàn)。導致該問題出現(xiàn)的原因主要有三類，分別是：施工設計單位在實際操作的過程中未能夠?qū)ΜF(xiàn)有給排水管道的現(xiàn)狀進行調(diào)查研究；或者是作業(yè)人員在實際的操作過程中存在管線勘測資料不準確、不完整的狀況。
        3市政公路給排水施工常見問題的解決對策
        3.1充分做好施工前的準備工作
        為全面提高市政公路給排水施工質(zhì)量，促進市政公路排水系統(tǒng)使用功能的充分發(fā)揮，應充分做好施工前的準備工作，結合市政公路給排水工程的具體特點出發(fā)，基于設計文件與施工圖紙對給排水施工設計進行嚴格審核，確保給排水施工圖紙與現(xiàn)實施工條件保持高度一致。在此基礎上，應對市政公路給排水施工規(guī)范、施工標準細則以及施工要點進行全面且深入的研究，制定科學合理的施工方案，明確給排水施工步驟，為市政公路給排水施工的有序開展打下良好的基礎。
        3.2加強施工現(xiàn)場勘查與設計，為給排水施工提供數(shù)據(jù)支持
        由于給排水施工是市政公路工程建設中的基礎性環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量直接關系著整個市政公路工程價值的發(fā)揮。因此在市政公路給排水施工中，應全面且詳細的勘查施工現(xiàn)場市政管網(wǎng)，保證勘查資料的完整性和真實性，施工現(xiàn)場實際勘查過程中切不可出現(xiàn)測量誤差和泄露等問題，否則會嚴重影響施工現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)的精準度和可靠性。針對市政公路給排水施工中的淤泥等特殊地質(zhì)，應認真做好管道損耗檢測、淤積情況調(diào)查等工作，以免淤泥地質(zhì)腐蝕管道而影響市政公路給排水施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場設計過程中應結合工程特點及施工環(huán)境出發(fā)，依據(jù)施工圖紙設計規(guī)范開展施工圖紙設計，確保設計的合理性。在管道設計方面，需科學制定施工方案，為新舊排水管道的有序銜接創(chuàng)造良好條件，以促進排水系統(tǒng)功能的有效發(fā)揮。
        3.3從細節(jié)入手，加強給排水施工質(zhì)量管理與控制
        市政公路給排水施工質(zhì)量控制是維護市政工程建設綜合效益的關鍵環(huán)節(jié)，這就需要依照工程圖紙加強給排水施工質(zhì)量管理與控制，將質(zhì)量管控落實到細節(jié)上，推進市政公路給排水施工的安全高效進行。實際施工過程中，施工單位應全面了解管道走向、長度、位置以及井位數(shù)等，依據(jù)市政公路給排水工程水文地質(zhì)勘察資料制定科學合理的施工方案，一旦在給排水施工中出現(xiàn)問題應及時上報，以便在第一時間進行處理，降低施工問題對市政公路給排水工程質(zhì)量所造成的不利影響。在施工現(xiàn)場規(guī)范勘查的基礎上，對關鍵位置進行復測，以保證施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息的準確度和可靠性。給排水施工過程中堅決不允許對現(xiàn)有管道造成破壞或隨意改變管道走向，否則會影響管道正常使用功能的發(fā)揮。為加強市政公路給排水施工質(zhì)量控制，應嚴格做好施工材料質(zhì)量控制工作，安排專門人員負責施工材料采購工作，采購之前應充分做好市場分析，以確保所采購的施工材料質(zhì)量可靠，且具有較高的性價比。施工現(xiàn)場應安排專門的材料管理人員對所采購材料進行分類存儲與管理，切不可暴曬或受潮，以免影響施工材料的使用性能。施工材料投入使用之前應做好復測，堅決不允許不合格材料進入給排水施工環(huán)節(jié)中，以免給市政公路給排水工程埋下質(zhì)量影響。施工過程中應結合管道敷設的具體情況出發(fā)，堅持具體問題具體分析的原則，整個管道鋪設信息，規(guī)范開展新建管道施工，促進新舊管道之間的有序銜接，科學控制管道之間的跌水高差，將實際標高與設計標高之間的高差控制在合理范圍內(nèi)，若標高差異過大應及時進行調(diào)整，以免影響新舊管道的銜接效果。
        3.4強化竣工驗收
        在給排水施工完成后，應強化竣工驗收，以加強市政公路給排水工程質(zhì)量控制。在這一過程中，施工單位應就給排水管道做好氣密性檢測試驗，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題應立即進行補救，以免影響給排水管道的使用功能。待氣密性檢測試驗結束后，通過蛙夯壓實、木夯壓實等科學化方式對排水工程進行壓實處理，確保壓實操作的規(guī)范性滿足溝槽回填相關標準。運用輥進行壓實時，需要控制好輥軋寬度與前進速度，一般不超出2km/h，以免影響給排水工程壓實效果。
        結束語：
        本文主要論述了市政公路給排水施工中常見問題，并給出了解決市政公路給排水施工問題的措施。筆者認為，隨著相關措施的落實到位，我國的市政道路給排水施工建設必將獲得長足的發(fā)展，并由此帶動相關效益的取得。