城市道路建設(shè)涉及的內(nèi)容非常廣泛，不僅包括給排水、燃氣、采暖等方面，還包括電力管道、污水管道、城市綠化、城市照明等方面，因此市政道路工程設(shè)計變得復雜起來。

　　在環(huán)保節(jié)能問題日益突出的今天，有關(guān)職能部門、行業(yè)協(xié)會、設(shè)計單位、業(yè)主部門大力推進自主創(chuàng)新，鼓勵在道路工程設(shè)計中應用適宜的新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法建設(shè);堅持發(fā)展低碳生態(tài)城市，樹立綠色交通理念。
　　國內(nèi)道路設(shè)計標準都是按照我國城市道路設(shè)計規(guī)范或公路相關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求，各省市的設(shè)計單位和設(shè)計人員都要做到按規(guī)范設(shè)計，必然導致設(shè)計上的相似性。特別是在我國，南北氣候差異大，東西部地理特征多。
　　如果設(shè)計一刀切，必然會導致后遺癥。因此，在使用規(guī)范時允許一定范圍的靈活性是值得探索的，堅持科技服務(wù)城市發(fā)展，樹立技術(shù)創(chuàng)新理念。要堅持公共交通引導城市發(fā)展的理念，在規(guī)劃過程中，要充分考慮城市環(huán)境的實際情況，突出城市的文化歷史特色，使城市道路和整個城市的文化氛圍和諧統(tǒng)一。