近日中國鐵路總公司將與國際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同舉辦“鐵路合作·發(fā)展”論壇，“一帶一路”沿線國家專家代表將圍繞鐵路國際合作和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)行討論，探尋鐵路建設(shè)與合作的新空間。

 這是26日開幕的第十四屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會透露的信息。

 記者從展會上獲悉，來自12個(gè)國家和地區(qū)的240余家企業(yè)和單位參展。展覽全方位反映了中國鐵路工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營管理、國際合作等方面的重要成果，也表達(dá)了中國鐵路與世界鐵路同行真誠合作、共同分享發(fā)展成果的愿望。

 到2016年底，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里，居世界第二位，高鐵營業(yè)里程突破2.2萬公里，占世界高鐵運(yùn)營里程的60%以上，居世界第一位。

 五年來，中國鐵路總公司加大鐵路關(guān)鍵技術(shù)科研攻關(guān)力度，以“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營為標(biāo)志，中國鐵路在勘察設(shè)計(jì)、工程建造、高速動車組等領(lǐng)域取得一系列自主創(chuàng)新成果，中國鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。

 交通運(yùn)輸部將加快研究謀劃交通強(qiáng)國建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和“施工方案”，研究提出交通強(qiáng)國內(nèi)涵、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略任務(wù)、實(shí)施路徑和保障體系等，搭建交通強(qiáng)國建設(shè)的“四梁八柱”政策框架體系。這是交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕26日在此間舉行的例行新聞發(fā)布會上表示的。

 吳春耕介紹，交通運(yùn)輸部已聯(lián)合中國工程院全面開展了交通強(qiáng)國戰(zhàn)略研究，20多位院士共同參與，目前，研究工作已取得階段性成果。

 吳春耕說，為強(qiáng)化科技創(chuàng)新在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略中的支撐作用，近日，交通運(yùn)輸部與科學(xué)技術(shù)部簽署了《“科交協(xié)同”合作協(xié)議》，建立了科技發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新工作機(jī)制如下：

 一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進(jìn)科技創(chuàng)新與交通運(yùn)輸“相融相生”，將交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新戰(zhàn)略納入國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃體系共同推動推進(jìn)；二是加大科研投入，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車、先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)，盡快啟動實(shí)施綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專項(xiàng)等；三是有序推進(jìn)科研科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺的建設(shè)；四是促進(jìn)交通運(yùn)輸科技成果推廣轉(zhuǎn)化，適時(shí)發(fā)布鼓勵(lì)推廣的先進(jìn)交通運(yùn)輸技術(shù)目錄，研究建設(shè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域國家科技成果轉(zhuǎn)化基地；五是加強(qiáng)交通運(yùn)輸國際科技合作，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸技術(shù)、裝備、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)“走出去”；六是加強(qiáng)科技政策研究，營造有利于交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的環(huán)境氛圍，建設(shè)一批“國家交通運(yùn)輸科普基地”，共同推動交通運(yùn)輸創(chuàng)新型科技人才，特別是高端領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)。