物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計，指的是對物流園區(qū)進行比較全面的長遠的發(fā)展計劃，是對未來整體性、長期性、基本性問題的思考、考量和設(shè)計未來整套行動方案。物流園區(qū)規(guī)劃有別于國家與區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃，又不同于工業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃。物流園區(qū)規(guī)劃更偏重于在較大規(guī)模的地域范圍內(nèi)，土地布局與功能布局結(jié)合的科學(xué)性，更偏重于園區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件規(guī)劃，更突出物流產(chǎn)業(yè)的特點以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)等要素規(guī)劃。

物流園區(qū)規(guī)劃的要素主要包括：

(1)所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展背景(如地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展的現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃等);

(2)所在地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(如資源分布、物流量及其分布、市場需求等);

(3)建設(shè)必要性與可行性分析;

(4)選址論證;

(5)定位分析;

(6)功能設(shè)計;

(7)布局規(guī)劃;

(8)交通規(guī)劃;

(9)信息系統(tǒng)規(guī)劃;

(10)支持保障體系規(guī)劃;

(11)建設(shè)發(fā)展實施方案。

規(guī)劃思路

中鐵城際對物流園區(qū)規(guī)劃思路總結(jié)如下：

物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)綜合考慮宏觀布局設(shè)計、基本戰(zhàn)略定位、組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和營運策略設(shè)計等幾個不同的方面。除物流中心平面分區(qū)及功能規(guī)劃外，還應(yīng)從如下幾個層次進行設(shè)計：

1 作業(yè)層次：如儲運作業(yè)的整合與標準化(托盤、儲運箱與容器共同化)、配送運輸作業(yè)整合(車輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條碼化)、采購作業(yè)與訂單信息傳遞(EDI、EOS)等。

2 作業(yè)管理層次：如庫存管理、存貨管理(MRP、ABC分級)、營銷信息反饋(POS)與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規(guī)劃管理。

3 決策支援層次：如配派車系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計費定價策略等。
4 經(jīng)營管理層次：策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合?？捎僧a(chǎn)業(yè)垂直整合、水平整合，或不同行業(yè)間的整合方向進行。

方法措施

1、物流市場和競爭策略研究

(1)分析中國物流行業(yè)概況(政策、資本、運作、購并)。

(2)分析所規(guī)劃的物流園區(qū)在所在地第三方物流市場中可能占有的容量，及其各細分市場的容量和成長率。

(3)分析所規(guī)劃的物流園區(qū)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、所在地及相關(guān)地區(qū)的現(xiàn)實和潛在的物流客戶群狀況

(4)結(jié)合具體情況，分析和確定所規(guī)劃的物流園區(qū)在有效的物流半徑內(nèi)所提供服務(wù)和產(chǎn)品的類型及其發(fā)展方向和潛力。

(5)分析和確定所規(guī)劃的物流園區(qū)的客戶能力、運作成本及對進駐企業(yè)的整合價值

(6)結(jié)合所規(guī)劃的物流園區(qū)的優(yōu)勢和物流市場競爭情況，分析并確定所規(guī)劃的物流園區(qū)未來可能的業(yè)務(wù)目標

(7)評估所規(guī)劃的物流園區(qū)潛在的商業(yè)風險：業(yè)務(wù)風險，技術(shù)風險，財務(wù)風險和資源風險，及其相應(yīng)對策

2、戰(zhàn)略分析

(1)分析和評估所規(guī)劃的物流園區(qū)工程完工后的戰(zhàn)略和競爭實力(SWOT)即：優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅

(2)價值貢獻和運作能力

3、體系設(shè)計

(1)運輸體系規(guī)劃

(2)物流系統(tǒng)的銜接與配合

(3)物流功能、業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)的整合

(4)進駐企業(yè)與物流中心的合作競爭

(5)信息系統(tǒng)規(guī)劃