8月17日，西安下發(fā)《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018—2021年）》，根據(jù)規(guī)劃，規(guī)劃范圍為“大西安”地區(qū)，包括西安市和西咸新區(qū)，規(guī)劃的重點區(qū)域為大西安都市區(qū)，到2021年，大西安國際物流樞紐城市地位得以確立，“兩港五園十一中心”的物流骨干節(jié)點體系基本形成，全市物流業(yè)增加值達到1200億元，占GDP比重達11%左右，4A級以上物流企業(yè)數(shù)量增長一倍，達到40個以上。

打造骨干物流節(jié)點體系

將打造“兩港五園十一中心”骨干物流節(jié)點體系，即西安陸港、西安空港兩大國際物流樞紐港，臨潼、涇河新城、灃東新城、鄠邑秦渡、長安引鎮(zhèn)五大區(qū)域樞紐物流園，新豐、閻良、高陵、經(jīng)開、秦漢、三橋、周至、高新、航天、灞橋、藍田11個物流中心。其中西安陸港，以口岸建設(shè)、通道建設(shè)、多式聯(lián)運、跨境電商、物流金融、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物流大數(shù)據(jù)、倉儲配送為重點。西安空港，以加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拓展航線網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建綜合服務(wù)平臺、培育集成商（區(qū)域）總部、發(fā)展智慧物流、配套物流金融為重點。

臨潼現(xiàn)代物流園將建設(shè)成為面向全省，輻射東西部?。ㄊ校﹨^(qū)乃至全國的公路樞紐型綜合物流園；灃東綜合物流園重點布局公路港、商貿(mào)倉儲中心、電商倉儲運營中心、冷鏈物流設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施，承接石化大道、六村堡等區(qū)域的物流服務(wù)能力外遷；長安引鎮(zhèn)物流園以農(nóng)用物資、清潔能源、新型建材、家居、中藥材、航天新材料及應(yīng)急物流為特色；鄠邑秦渡物流園布局區(qū)域分撥、高鐵物流、汽車及零部件、通訊電子、生物醫(yī)藥、包裝材料、果品冷鏈、農(nóng)資、電子商務(wù)、再生資源回收、城市配送等物流功能；涇河新城物流園布局區(qū)域分撥、礦用物資、能源化工、汽車及零部件、農(nóng)用物資、保鮮倉儲、商貿(mào)物流和電子商務(wù)等物流功能。

設(shè)不少于5億元專項資金

根據(jù)規(guī)劃，將按照建設(shè)“網(wǎng)上絲綢之路”的基本要求，依托傳化、海航、京東、阿里巴巴中國智能骨干網(wǎng)西北核心節(jié)點、唯品會、陜西物流集團等知名企業(yè)的大數(shù)據(jù)，在西安國際港務(wù)區(qū)、灃西新城布局建設(shè)西安物流大數(shù)據(jù)中心，重點推進公路、鐵路、航空、水運、郵政及公安、工商、海關(guān)、質(zhì)檢等領(lǐng)域相關(guān)物流數(shù)據(jù)的開放共享，實現(xiàn)物流信息跨部門、跨平臺、跨區(qū)域的互聯(lián)互通與有效整合；依托“智慧物流小鎮(zhèn)”“云倉小鎮(zhèn)”等特色物流小鎮(zhèn)建設(shè)，打造集倉儲、配送、結(jié)算、大數(shù)據(jù)、云計算等一體化的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。與京東合作，共同打造全球第一個低空無人機通用航空物流網(wǎng)絡(luò)，并以陜西為中心輻射全國。

將制定完善推動大西安現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展所需的資金扶持、用地保障、項目引進、稅費優(yōu)惠、人才培養(yǎng)等配套政策，形成完善的專門政策體系。加大財政資金投入，設(shè)立不少于5億元的專項資金，引入股權(quán)投資、融資引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等市場化方式，支持重點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進物流裝備推廣應(yīng)用和航空物流、多式聯(lián)運等物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。