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交通部《農(nóng)村公路條例(征求意見稿)》面向社會公開征求意見

新聞時間:2018-12-21 文章來源: 文章作者:ztcjjt

交通運輸部20日在官網(wǎng)發(fā)布《農(nóng)村公路條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》),并向社會公開征求意見。《條例》提到,明確農(nóng)村公路執(zhí)法主體,解決村道管理空白。具體規(guī)定了縣級、鄉(xiāng)級人民政府農(nóng)村公路管理和保護職責,規(guī)定村道管理和保護工作納入村規(guī)民,落實農(nóng)村公路行政執(zhí)法單位法定職責。

 

  《條例》共分總則、建設、養(yǎng)護、管理、運營、法律責任和附則七章,共五十四條。

  總則一章,主要是明確主體責任、職責分工,確定農(nóng)村公路適用范圍和基本原則,構建資金保障體系。確定了服務鄉(xiāng)村振興,堅持建養(yǎng)管運并重原則,建立黨的領導、政府主導,農(nóng)村公路目標責任制和績效管理的體制機制。確定縣級人民政府農(nóng)村公路主體責任的法律地位。健全各級政府公共財政投入為主的預算保障機制。重點解決地方政府主體責任難以落實、農(nóng)村公路資金難以保障等問題。

  建設一章,主要是明確農(nóng)村公路規(guī)劃原則、編制要求和計劃管理,建立完善農(nóng)村公路建設管理制度。強調(diào)規(guī)劃包括資金籌措情況,加強規(guī)劃與計劃的銜接,實行“先建后補”“以獎代補”等投資獎補政策。實行項目業(yè)主責任制,授權地方簡化農(nóng)村公路建設程序和制定地方技術標準。明確村道建設使用土地在未利用地和農(nóng)用地范圍內(nèi)調(diào)劑解決。加強農(nóng)村公路建設項目質(zhì)量安全監(jiān)督,實行合同管理,鼓勵采用政府和社會資本合作、設計施工總承包、建設與一定時期養(yǎng)護任務整體發(fā)包的建設管理模式。重點解決農(nóng)村公路建設程序復雜、土地征遷難和建設管理不規(guī)范等問題。

  養(yǎng)護一章,主要是明確地方政府和相關部門的養(yǎng)護職責,建立養(yǎng)護制度。明確農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入縣級政府預算保障,縣級交通運輸主管部門建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度。鼓勵設置公益性崗位等多渠道吸納農(nóng)民參與日常養(yǎng)護。加強農(nóng)村公路橋梁和隧道安全管理養(yǎng)護,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè),要求制定應急預案,規(guī)定修復和搶通義務。爭取養(yǎng)護機械支持政策,完善養(yǎng)護臨時用地等保障措施。重點解決農(nóng)村公路養(yǎng)護能力不足和權責不明等問題。

  管理一章,主要是依法實行“路長制”,明確農(nóng)村公路執(zhí)法主體,解決村道管理空白。具體規(guī)定了縣級、鄉(xiāng)級人民政府農(nóng)村公路管理和保護職責。規(guī)定村道管理和保護工作納入村規(guī)民約。落實農(nóng)村公路行政執(zhí)法單位法定職責。劃定村道公路用地和建筑控制區(qū),明確村道保護措施。強化鄉(xiāng)道、村道治超管理,路域環(huán)境整治。重點解決農(nóng)村公路管理不到位,尤其是村道保護主體不明確、制度不健全等問題。

  運營一章,主要是明確農(nóng)村客運屬于基本公共服務、具有公益屬性,強調(diào)各級人民政府應當扶持農(nóng)村客運發(fā)展、扶持偏遠山區(qū)和貧困地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展,縣級人民政府應當保障具備條件的建制村開通農(nóng)村客運并連續(xù)運營。具體規(guī)定了農(nóng)村客運和農(nóng)村物流發(fā)展規(guī)劃編制要求,明確建立農(nóng)村客運通行條件聯(lián)合審核機制和農(nóng)村運輸安全運營協(xié)同監(jiān)管機制,靈活采取多種農(nóng)村客運運營組織形式,引導農(nóng)村物流資源整合等內(nèi)容。

  法律責任一章,主要是構建農(nóng)村公路責任追究體系。具體規(guī)定了對單位和個人責任追究制度,明確處罰措施,解決執(zhí)法空白。重點解決現(xiàn)行法律法規(guī)中農(nóng)村公路執(zhí)法難、執(zhí)行不到位等問題。

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