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鑄造平臺(tái) 成就員工 創(chuàng)知名品牌 建專家團(tuán)隊(duì)

新聞資訊

2018-06-09 廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究與應(yīng)用成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

近日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)在廣州召開(kāi)廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)會(huì)。 會(huì)上,評(píng)價(jià)委員會(huì)聽(tīng)取匯報(bào)并經(jīng)質(zhì)詢討論后認(rèn)為,項(xiàng)目組提供的資料齊全、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)翔實(shí),符合科技成果評(píng)價(jià)要求。評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為項(xiàng)目組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,通過(guò)理論...

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2018-06-09 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析:倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、面積、成本

打造一個(gè)高效低成本的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是每個(gè)物流企業(yè)的目標(biāo)。物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)物流企業(yè)的重要性是顯而易見(jiàn)的,用科學(xué)的方法進(jìn)行指導(dǎo)和分析規(guī)劃設(shè)計(jì)尤為重要。本文只針對(duì)設(shè)計(jì)中一些最常見(jiàn)的問(wèn)題做出解答: 1.設(shè)計(jì)資質(zhì) 按照相關(guān)資質(zhì)管理規(guī)定,大多物流園區(qū)業(yè)態(tài)...

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2018-06-08 如何優(yōu)化市政給排水管線設(shè)計(jì)?

城市給水管線優(yōu)化設(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面: 其一,相關(guān)設(shè)計(jì)人員要在給水管線設(shè)計(jì)圖中明確標(biāo)注標(biāo)高、預(yù)埋預(yù)留、管道基...

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2018-06-08 市政設(shè)計(jì)中給水、污水、廢水和雨水常有管材有哪些?

各種管線在道路下的埋深,合理安排好各管線平面位置后還應(yīng)合理控制各管線高程。一般來(lái)說(shuō),從上至下管線順序依次為電力管(溝)、電訊管(溝)、煤氣管、給水管、雨水管、污水管。電力、電訊一般設(shè)置管溝。 根據(jù)各自管線的技術(shù)要求及本地區(qū)的氣候、水文特點(diǎn),...

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2018-06-08 住宅區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該如何做好?

做好住宅區(qū)景觀設(shè)計(jì),需要從下面幾點(diǎn)原則入手: 生態(tài)優(yōu)化原則 傳承地域文化原則 舒適性原則 安全性原則 藝術(shù)美觀原則 用戶參與原則 多樣統(tǒng)一原則 景觀設(shè)計(jì),從大體上可以概略為綠化配置,特色水景,聲光電景觀,雕塑小品,戶外軟裝,導(dǎo)視系統(tǒng)等,但是...

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2018-06-08 景觀設(shè)計(jì)與市政規(guī)劃的區(qū)別?

景觀設(shè)計(jì)不如市政規(guī)劃的影響力大,后者是與民生相掛鉤的。 景觀設(shè)計(jì)也叫景觀園林規(guī)劃設(shè)計(jì)。 風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)(景觀設(shè)計(jì)) 與規(guī)劃,生態(tài),地理等多種學(xué)科交叉融合,在不同的學(xué)科中具有不同的意義。 風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)(景觀設(shè)計(jì))主要服務(wù)于:城市景觀設(shè)計(jì)...

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2018-06-07 市政工程為什么要用BIM技術(shù)?

近些年,我國(guó)城市發(fā)展速度非常之快,催生了市政設(shè)計(jì)與施工能力進(jìn)一步提高的要求。所謂工欲善其事,必先利其器。而傳統(tǒng)2D工作模式已經(jīng)不能勝任,BIM的誕生恰恰正是時(shí)機(jī),今天筆者就跟各位說(shuō)說(shuō)市政工程為什么要用BIM技術(shù)? 一、必然走向 市政項(xiàng)目也屬...

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2018-06-07 市政工程的幾個(gè)基本概念

何謂橋梁全長(zhǎng)或總長(zhǎng)度? 答:橋梁全長(zhǎng)或總長(zhǎng)度為沿橋梁中心線,兩岸橋臺(tái)側(cè)墻尾端之間的水平距離。 何謂橋梁橫向總長(zhǎng)? 答:一般指欄桿兩內(nèi)側(cè)之間的水平距離。由快、慢車道和人行道寬度決定。如在高速公路和一級(jí)公路中,還應(yīng)考慮設(shè)置中間帶的寬度。 何謂路...

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2018-06-07 福建南安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)觀音山現(xiàn)代物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃公布

項(xiàng)目信息: 項(xiàng)目名稱:南安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)觀音山現(xiàn)代物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 項(xiàng)目類型:城鄉(xiāng)規(guī)劃/ 詳細(xì)規(guī)劃 設(shè)計(jì)部門(mén):規(guī)劃一所 獲獎(jiǎng)情況:2009年省級(jí)優(yōu)秀城市規(guī)劃三等獎(jiǎng) 項(xiàng)目審核人:林壽清 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張梅 參與人員:鄭昌榮、黃釗、黃盛尚、林小...

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2018-06-07 西藏阿里地區(qū)召開(kāi)物流園區(qū)等3個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃評(píng)審會(huì)

6月4日下午,我地區(qū)召開(kāi)物流園區(qū)等3個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃評(píng)審會(huì)。地委副書(shū)記、行署專員彭措主持會(huì)議并講話。 地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)葛慶敏、袁富國(guó)、強(qiáng)巴次仁、巴桑羅布、衛(wèi)東出席會(huì)議。 會(huì)上,與會(huì)人員認(rèn)真聽(tīng)取了規(guī)劃編制單位對(duì)地區(qū)物流園區(qū)、城市交通及輔助系統(tǒng)、新型建材交易...

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2018-06-05 山區(qū)高速公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)山區(qū)高速公路路基邊坡防護(hù)時(shí),需全方面的思量山區(qū)的地勢(shì)、地形特點(diǎn),重點(diǎn)實(shí)施路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì),改善高速公路施工的質(zhì)量水平。本文首先闡述了影響邊坡穩(wěn)定的因素,緊接著對(duì)路基邊坡?lián)p壞的形式與特征展開(kāi)介紹,然后依次介紹了山區(qū)高速公路建設(shè)中常見(jiàn)的滑...

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2018-06-05 公路設(shè)計(jì)中人性化理念的具體體現(xiàn)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程作為其中基礎(chǔ)工程之一也在不斷發(fā)展,公路的數(shù)量、質(zhì)量都較之之前有了很大的提升,公路的運(yùn)營(yíng)也在不斷的發(fā)展著,但是隨之而來(lái)的事故也在不斷發(fā)生,造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。為了降低損失,我們開(kāi)始在公路設(shè)計(jì)中表達(dá)人性...

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2018-06-05 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)地下綜合管廊

5月23日,由中國(guó)雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(下簡(jiǎn)稱上海市政總院)等單位組成的聯(lián)合體參加《雄安新區(qū)地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)榜單》答辯會(huì),總院副總工程師王恒棟領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)以先進(jìn)的技術(shù)理念,扎實(shí)的技術(shù)功底和對(duì)雄安新區(qū)規(guī)...

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2018-06-05 《樂(lè)山市生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)工作實(shí)施方案》近日印發(fā)

從市住建局獲悉,樂(lè)山被列為全省17個(gè)生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)(以下簡(jiǎn)稱城市雙修)試點(diǎn)城市之一,積極投入到治理城市病的行列。 所謂城市病,是指由于城市人口、工業(yè)、交通運(yùn)輸過(guò)度集中而造成的種種弊病,這也是城市資源利用不夠科學(xué)合理、城市功能承載不夠健全...

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2018-06-04 如何實(shí)現(xiàn)從道路到街道設(shè)計(jì)方法的轉(zhuǎn)變?

一、引言 深圳市經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展,在城市發(fā)展及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面均取得了巨大的成就,目前,深圳市城市可建設(shè)用地 900 平方公里,實(shí)際人口約為 1850 萬(wàn),人口密度約 2.0 萬(wàn)人 /km2 ,成為世界罕見(jiàn)的超高密度超大城市。 近...

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