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2023-02-27 交通運(yùn)輸部部長(zhǎng):《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》今年將編制并實(shí)施!
在近日舉行的國(guó)新辦“權(quán)威部門話開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬透露,今年將編制并且實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》,同時(shí)抓緊推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè),努力擴(kuò)大有效投資,并推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)...
閱讀全文2023-02-27 江蘇發(fā)布新版建設(shè)工程人工工資指導(dǎo)價(jià)
據(jù)江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳官網(wǎng)消息,根據(jù)《關(guān)于對(duì)建設(shè)工程人工工資單價(jià)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理的通知》(蘇建價(jià)〔2012〕633號(hào))精神,江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織各市測(cè)算了建設(shè)工程人工工資指導(dǎo)價(jià),并于近日印發(fā)通知,自2023年3月1日起執(zhí)行。江蘇省住房和...
閱讀全文2023-02-27 《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》
推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大戰(zhàn)略。建設(shè)由上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣組成的長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),是實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的先手棋和突破口。近日,國(guó)務(wù)院批復(fù)...
閱讀全文2023-02-25 《北京市2023年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》印發(fā)
導(dǎo) 讀《北京市2023年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱2023年度供地計(jì)劃)已于日前經(jīng)市委市政府審議通過(guò),由市規(guī)劃自然資源委聯(lián)合市發(fā)展改革委共同印發(fā)實(shí)施。一、2023年度供應(yīng)總量與2022年基本持平,持續(xù)加強(qiáng)圈層統(tǒng)籌協(xié)同,實(shí)現(xiàn)城市整體功能優(yōu)...
閱讀全文2023-02-25 八部門聯(lián)合發(fā)文 進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程安全管理
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安委會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳(局、委)、交通運(yùn)輸廳(局、委)、水利廳(局)、國(guó)資委,各地區(qū)鐵路監(jiān)管局,民航各地區(qū)管理局,各鐵路局集團(tuán)公司、各鐵路公司,有關(guān)中央企業(yè):當(dāng)前我國(guó)隧道(洞)建設(shè)規(guī)模巨大,但工程本質(zhì)...
閱讀全文2023-02-24 江蘇省率先全面實(shí)行注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員簽字、蓋章制度
國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)跨部門綜合監(jiān)管的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)明確:2023年年底前,建立跨部門綜合監(jiān)管重點(diǎn)事項(xiàng)清單管理和動(dòng)態(tài)更新機(jī)制,在部分領(lǐng)域開(kāi)展跨部門綜合監(jiān)管試點(diǎn),按事項(xiàng)建立健全跨部門綜合監(jiān)管制度,完善各司其職、...
閱讀全文2023-02-24 2022年全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值311980億元!增長(zhǎng)6.5%!
1月17日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),GDP等核心經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布。初步核算,2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1210207億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)3.0%。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值311980億元,同比增長(zhǎng)6.5%;全國(guó)建筑業(yè)...
閱讀全文2023-02-24 市政道路園林綠化設(shè)計(jì)術(shù)語(yǔ)
●道路綠地:道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地?!竦缆肪G帶:道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹(shù)綠帶和路側(cè)綠帶。● 分車綠帶:車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上...
閱讀全文2023-02-23 道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)基本原則
1、道路綠化應(yīng)以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,不得裸露土壤;2道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求;3行車視線要求:● 道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)和彎道內(nèi)側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)種植的樹(shù)木不影響駕駛員的視線通透,保證行車視距;● 道外側(cè)的樹(shù)木...
閱讀全文2023-02-23 道路綠化設(shè)施
1、道路綠化與架空線●分車綠帶和行道樹(shù)綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí),應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹(shù)木生長(zhǎng)空間?!窦芸站€下配置的喬木應(yīng)選擇開(kāi)放樹(shù)冠或耐修剪的樹(shù)種。樹(shù)木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離電壓 (kv)1—1035—1101...
閱讀全文2023-02-23 廣場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)
●廣場(chǎng)綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場(chǎng)的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)?!駨V場(chǎng)綠化應(yīng)利于人流、車流集散。●公共活動(dòng)廣場(chǎng)周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場(chǎng)總面積的25%,并宜設(shè)計(jì)成開(kāi)放式綠地,植物配置宜疏朗通透。1、商業(yè)廣場(chǎng)綠化●廣場(chǎng)四周要有單行或...
閱讀全文2023-02-22 交通島綠地設(shè)計(jì)
交通島即環(huán)島,凡是4條道路交匯的環(huán)島,直徑應(yīng)在40—50m,是最常見(jiàn)的交通廣場(chǎng);交通島綠化要點(diǎn):● 為了安全不設(shè)人行橫道,不許行人進(jìn)入廣場(chǎng),綠化的裝飾性功能超過(guò)功能作用,所以常喻為綠狀綠化上的明珠?!裰参锏母叨?,自圓心向周邊逐漸減低,設(shè)在周...
閱讀全文2023-02-22 道路綠帶設(shè)計(jì)
1、分車帶綠地設(shè)計(jì)●分車帶綠地包括 行道樹(shù)分車綠帶、兩側(cè)分車綠帶、中央分車綠帶、路側(cè)分車綠帶●分車帶寬度為方便用4·5—6·0m,最小的也有1·2—1·5m,這種最小的寬度只能滿足分隔交通的要求。●分車綠帶寬度小于1·5m的,應(yīng)以種植灌木為...
閱讀全文2023-02-22 道路綠地率指標(biāo)
道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定●園林景觀路綠地率不得小于40%;●紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;●紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%;●紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。...
閱讀全文2023-02-21 智能監(jiān)控技術(shù)在管線綜合中的應(yīng)用
定義:在采用管網(wǎng)數(shù)字化管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利用開(kāi)發(fā)的PDA手持設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)管井?dāng)?shù)據(jù)的快速采集、日常管理的信息維護(hù)和巡檢的自動(dòng)考核管理。 運(yùn)行模式:管網(wǎng)內(nèi)安置的傳感器收集管道信息,通過(guò)GPRS與管理中心實(shí)時(shí)通信,在GIS界面上...
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